11月20日起鄭太高鐵全線首次按圖試運行

鄭州至太原高鐵開通運營進入倒計時

2020-11-20  來源:長治新聞網  編輯:路璐

  記者從中國鐵路鄭州局集團有限公司了解到,11月20日6時55分,隨著D55562次高速列車從鄭州站開出駛向太原南站,標志著鄭太高鐵全線正式開始按圖試運行。

  鄭太高鐵位于河南省與山西省境內,包括已開通運營的鄭州至焦作段(即鄭州至焦作城際鐵路)和新建焦作至太原段,是國家規劃建設“八縱八橫”高鐵網主通道的重要組成部分,也是河南省規劃的“米”字形鐵路網西北方向的大動脈。

  鄭太高鐵線路全長428.9公里,其中中國鐵路鄭州局集團有限公司管內260公里,線路設計時速每小時250公里,其中新建焦作至太原段屬于山區鐵路,線路走行范圍內山區長度達到239km,線路橋隧比例高達74.8%,線路途經焦作、長治、晉中、太原等地市,設焦作、焦作西、晉城東、高平東、長治南、長治東、襄垣東7座車站。

  據了解,鄭太高鐵全線首次按圖試運行前期,中國鐵路鄭州局集團有限公司分別對管內運行圖參數測試、故障模擬、應急演練等各項數據指標、行車指標進行試驗,對沿線車站的正線、到發線、相關聯絡線的行車設備以及站臺、天橋、雨棚、其他鐵路建筑物等進行全面檢查,為線路開通運營提供科學合理的運輸組織方案和技術依據。

  同時,為確保各項試驗無縫銜接,前期還采取動車組部分列車運行和全部列車運行方案,全程進行“車上車下”聯動試驗,并按照相關標準對行車組織、廣播引導、站臺接發列車等客運業務和線路、橋梁、隧道、通信、信號、牽引供電、接觸網等主要行車設備質量進行試驗。

  據中國鐵路鄭州局集團有限公司相關負責人介紹,鄭州至太原全線按圖試運行,是按列車運行圖組織列車在正常運營條件下非載客運行,試驗列車正晚點數量、正點率,檢驗各系統和整體系統在模擬運營條件下的適應性和穩定性,為線路開通運營做好各項準備。

  鄭太高鐵開通運營后,鄭州至太原兩個城市間的高鐵列車運行時間將壓縮到2個多小時,比普速列車節省9個多小時,對推動沿線區域經濟發展、服務百姓便捷化出行、促進人文交流互聯互通等發揮著重要意義。(通訊員:鄭軒)

 

 

 

 

 


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